Ketahanan korosi adalah properti utama yang membedakan tabung baja tahan karat dan baja tahan karat dari kelas baja lain dan tabung baja biasa. Menurut pemahaman modern tentang baja tahan karat umum hanya di lingkungan atmosfer yang tidak tercemar untuk mempertahankan bukan "karat" atau "ketahanan korosi". Dalam praktiknya, terutama dalam banyak aplikasi industri, baja tahan karat masih dapat terkikis oleh media korosif dan korosi dan korosi intergranular, korosi pori, retak korosi tegangan, dan korosi lokal lainnya seringkali merupakan bentuk ekspresi utamanya. Ketahanan korosi baja tahan karat tergantung pada komposisi kimia baja, keadaan permukaan dan kondisi lingkungan. Dalam kondisi aplikasi khusus bahwa baja dan kondisi lingkungan untuk menentukan permukaan yang bersih dan halus untuk menghasilkan film pasivasi yang seragam dan padat adalah untuk memastikan bahwa premis ketahanan korosinya, dan kerusakan lokal dari penghenti film bellow adalah akar penyebabnya dari korosi lokal.
Baja tahan karat bukanlah baja yang benar-benar bebas karat dan ketahanan korosinya hanya relatif, bersyarat, untuk menjaga kebersihan permukaannya, yaitu keadaan pasivasi sangat penting. Pertama-tama, pembuatan dan perlindungan film pasivasi permukaan baja tahan karat.
Di bawah kondisi suhu tinggi, permukaan baja tahan karat akan menghasilkan daya rekat sangat tinggi pada kulit oksida yang komponen utamanya adalah Cr:0. Tetapi permukaan baja tahan karat pada suhu kamar yang dihasilkan film pasivasi bukanlah film oksida "nyata", struktur fisik dan kimianya belum sepenuhnya dikonfirmasi, sering disebut sebagai film oksida atau hidroksida sh kompleks. Permukaan baja tahan karat murni akan terbentuk secara spontan di atmosfer atau lingkungan lain yang mengandung oksigen dan memiliki karakteristik penyembuhan diri dari film pasivasi ini. Suhu sekitar, pemurnian dan lingkungan aerobik adalah tiga konsep atau elemen penting dari pembuatan film pasivasi. Tabung baja tahan karat dan semua produk baja tahan karat harus dikirimkan dengan proses pemurnian atau pasivasi yang dirancang untuk menghasilkan film yang dimurnikan pada permukaan untuk memastikan ketahanan korosinya.
Ketebalan film pasivasi permukaan baja tahan karat sangat kecil, hanya perawatan pasivasi 1-3nm pipa baja tahan karat dalam proses penyimpanan dan penggunaan, terutama proses pemrosesan selanjutnya mudah karena beberapa alasan dan film pasivasi permukaannya menodai, sehingga mempengaruhi korosinya perlawanan. Alasan utama pengotoran film pasivasi:
1, tabrakan atau ekstrusi benda tajam, film pasivasi permukaan stainless steel yang tergores.
2, berbagai cairan, pelarut, blanko, air bodoh, penandaan, minyak atau bahan pelindung pada permukaan pewarnaan baja tahan karat yang disebabkan oleh degenerasi lokal dari film pasivasi.
3, mengandung ZnPbCuA1Fe dan kuningan, perunggu, produk galvanis, cat seng yang mengandung debu yang diendapkan atau tertanam di permukaan baja tahan karat untuk menghancurkan keseragaman film pasivasi.
4, pengelasan, pembentukan panas, perlakuan panas dan pemrosesan termal lainnya yang disebabkan oleh perubahan warna oksidasi lokal atau keseluruhan. Ketebalan, komposisi, dan sifat bintik-bintik ini yang dihasilkan pada kondisi suhu yang berbeda sangat berbeda dari film pasivasi yang diperlukan, yang merusak ketahanan korosi baja tahan karat.
Mencegah pewarnaan film pasivasi adalah masalah utama yang harus diperhatikan dalam pembuatan, penyimpanan, pengangkutan, penggunaan, dan pembuatan ulang tabung baja tahan karat, yang harus diperhatikan:
1, penanganan, operasi pengangkatan harus menghindari penggunaan baja karbon atau tali kawat baja galvanis, rantai, dll., atau menghindari kontak langsung dengan baja tahan karat semua peralatan penanganan harus tetap bersih dan sejauh mungkin menggunakan bahan baja tahan karat atau kayu, dll untuk isolasi.
2, menjaga permukaan stainless steel tetap bersih untuk mencegah sampah dan noda logam lainnya pada permukaan sulit dihindari saat menggunakan kertas kraft bersih, linen, karton, dll. untuk isolasi.
3, gergaji, file, abrasive, sikat kawat baja tahan karat dan alat lainnya harus didedikasikan untuk tidak pernah dicampur dengan pengolahan bahan baja atau logam non-ferrous lainnya.
4, sesuai dengan diameter tabung, ketebalan dinding, batch, jarak pengangkutan atau metode menggunakan bungkus tunggal, tinju, bundling dan metode pengemasan lain yang berbeda.
5, hindari penyimpanan langsung di tanah terutama harus mencegah permukaan baja tahan karat dan aspal galvanis atau baja karbon, berbagai logam non-ferrous atau bahan yang mengandung komponen logam ini bersentuhan langsung dengan permukaan juga harus mencegah limbah, air laut, danau air, perendaman air sungai.